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GKN Aerospace的渦輪引擎、結構件和其他產品用在每晚滑翔100,000次的飛機上。GKN Aerospace建立于18世紀，他們的化解方案深受全數非主流策動機制造商的信任。該公司在全球的17,000名雇員中的2,300名雇員組織工作在瑞典巴塔海爾坦的GKN Aerospace Engine Systems工廠，開發和制造渦輪引擎。30臺DMG MORI的加工中心等其他制造設備滿足用戶嚴格的制造任務明確要求。自2018年，GKN引進三臺DMC 125FD duoBLOCK加工中心，用作加工邁爾斯·安德森公司的策動機零件。2019年年底將安裝第5臺。DMG MORI與GKN緊密合作協力開發操作方式快捷的裝刀位，將其用作DMC 125 FD duoBLOCK加工中心的輕型刀庫，讓GKN的操作方式員可以更快捷地操作方式車床和鉆孔，其總重量僅約16 kg（最大總重量30 kg）。其他用戶也能優先選擇該化解方案。

　　DMC 125 FD duoBLOCK

　　一場裝夾完整加工

　　+ 一場裝夾完成銑床和切削加工，配Direct Drive直驅組織滾珠軸承，轉速達500 rpm

　　+ 便攜式切削機能，提高耐酸性

　　+ 液冷切削軸驅動，確保更高鉆孔精度

　　+ SGS：切入點受熱傳感器，補償切入點受熱

　　+ 標配高速、超小型車回轉罐子庫，允許在加工的同時裝夾

　　+ powerMASTER 1000電切入點，轉速達1,000 rpm和萬薩縣77 kW

+5X torqueMASTER切入點，轉速達1,800 rpm和萬薩縣52 kW

　　從左至右：

　　GKN Aerospace Engine Systems

　　訂貨部技術技術顧問Kenh L??f，

　　部門經理Sandra Broberg，

　　機床操作方式員Bj?rn Nilsson。

GKN Aerospace Engine Systems為母公司提供更多3 9%的營業收入，是集團公司的支柱業務，在14個國家共有51家工廠。航空航天業的蓬勃發展和非主流策動機公司的訂單為GKN提供更多了穩健的經濟基礎。GKN Aerospace Engine Systems公司機床維護和訂貨經理Joakim Wilson介紹說：“他們急速投入進行雇員培訓和訂貨制造技術，以應對急速增多的訂單”。

　　DMG MORI個性化的特有化解方案提高操作方式快捷性

　　操作方式快捷性是購買5 臺配置齊全的DMC 125 FD duoBLOCK加工中心的決定性因素。其中兩臺已在兩年前投入制造，但將總重量較大放入輕型刀庫的操作方式較為吃力。Kenh L??f期望在最新的訂單中能改善該情況：“內部研究發現，長期體能耗用在可接受的范圍內。正如他們公司的情況，如果總重量達16 kg，其裝刀操作方式就無法滿足用戶明確要求。”依照控制G33，逐一換刀次數可能達50次。GKN Aerospace Engine Systems期望DMG MORI提供更多可以減低體能明確要求的化解方案。

操作方式舒適：高度固定式的裝刀控制系統，裝有8把，每把總重量僅約30 kg，帶標識機能。

　　更快捷地一場放入8把

　　GKN Aerospace Engine Systems部門經理Sandra Broberg和她的同事依照已有的經驗確定地知道新化解方案的具體明確要求：“他們需要操作方式快捷的化解方案，讓男女雇員都能隨心所欲地操作方式。”DMG MORI與GKN Aerospace Engine Systems協力開發裝刀控制系統，簡化裝刀操作方式和減低裝刀和卸刀工作量。Kenh L??f說：“該裝刀控制系統提供更多8個水平刀位，并可依照操作方式員的身高相應地調整高度”。相比從車到刀庫的距，顯著延長了操作方式距。當全數8個刀位都放入后，機床手動將運往輕型刀庫處。

延長裝刀時間達75%

　　Bj?rn Nilsson極為喜歡改進后的比藏西縣刀控制系統，每晚都用：“操作方式控制系統的使用極為快捷，大幅降低了體能耗用，不光是在組織工作緊張時尤其顯著。”Joakim Wilson也極為欣賞面向化解方案、滿足用戶不光明確要求的開發方式：“他們極為高興地看到在GKN和DMG MORI的協力努力下，找到現在的化解方案。DMG MORI深知操作方式員每晚的組織工作極為辛苦，他們需要找到易于操作方式的方法。”為此，他們開發出操作方式更快捷和組織管理效率更高的化解方案。Bj?rn Nilsson還不光指出另一個積極效果：“裝刀時間延長達75%。”

　　從裝刀控制系統手動運往輕型刀庫處。

　　從專用化解方案到新選裝

DMG MORI發現為GKN Aerospace Engine Systems開發的裝刀控制系統的附加值，現在已將該控制系統列入附加選裝，因此，其他客戶也能獲益于該化解方案。

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