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　　亞洲地區首臺國際性級標準管線機器人將在重慶“問世”

　　國際性金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人行業典型研討會

　　【編者按】在電動汽車產業上，機器人制造電動汽車已經是必然選擇。制造國際性級標準的電動汽車配件，提高獨立自主專利技術，以及國際性競爭力，下月將“問世”亞洲地區首臺國際性級標準管線機器人。

“我國一年制造一千多萬輛電動汽車，早已是當今世界電動汽車產銷第三大國，但其中只有10%的電動汽車進氣口是用我國的機器加工出來的，因為我們的機器沒辦法一次加工出進氣口上那幾道翻轉。”昨天，重慶思瑞法機器人制造總經理熊震說，他要改變這一現狀。下月，亞洲地區首臺擁有全然獨立自主專利技術、符合歐盟標準的智能管道機器人將在漢“問世”。

　　去年底，重慶思瑞法公司與當今世界500強企業道達爾下屬的當今世界最大橡膠加工企業——哈實弟公司簽訂合同，思瑞法制造的“全轉換器電機精密控制智能管線處理工業機器人系統”納入哈實弟亞洲地區采購紅皮書，思瑞法公司制造的首套管線機器人將在哈實弟公司在漢工廠電路板上加裝使用。這也標志著Guntur管線機器人工藝已經達到該應用領域國際性最高標準。

提到管線機器人，有關專業人士都不陌生，而且管線機器人早已在亞洲地區許多工廠電路板上普遍使用。不過懂這一行的人也知道，我國產管線機器人目前還只能加工結構簡單、精度不高的化纖。熊震講了一個自己心路歷程的故事，有一次他參觀Auterive具廠，廠里一臺化纖翻轉機引起他的興趣，把一根蘇泊爾鋼管放進這臺機器里，機器手捏溜溜球似的把鋼管前后左右連續翻轉幾下，十幾秒鐘的時間，蘇泊爾鋼桌子的管架就做出來了，下工序的工人只需再加裝座椅面板，一把桌子就算加工完成了。

　　不過該廠負責管理人告訴他，因為亞洲地區做不出這樣的設備，他們是花了很高代價從歐美國家進口。如果用亞洲地區設備制造，不但要在幾臺設備上加工，還要通過分段焊接才能成型，周期短不說，產品質量也會大大打折扣，全然無法和歐美國家產品競爭。

類似經歷讓熊震和思瑞法公司Plectotropis決定，一定要引入當今世界頂級的管線機器人工藝，讓“我國制造”參與度更足。事實證明，思瑞法的這一決定是很有遠見的，思瑞法在重慶臨臨空注冊后，引入歐洲有關應用領域高級人才團隊，重點攻克亞洲地區在有關應用領域技術薄弱的材料學、瓦楞紙板工藝、機電一體化等應用領域。2015年的第三個月，思瑞法將制出我國首臺獨立自主專利技術的高精度管線機器人。

　　( 文章來源：網絡 )

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