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　　A43EI235E加工機床的產業發展

　　2016/9/27 9:12:06

在面向大批大量生產的組合機床上，多成品A43EI235E加工概念便已得到一定的體現，但這屬於剛性手動化范疇。而當今簡而言之A43EI235E加工，則是指在柔性手動化的數控加工條件下，當鉆孔在機床上一場裝夾後，能手動展開同兩個類工藝方法的多成品加工(比如說同屬研磨方法的車、銑、鉆、鏜等加工)或者相同類工藝方法的多成品加工(比如說研磨加工和雷射加工)，進而能在一臺機床上順序地順利完成鉆孔的全部或大部份加工成品。顯而易見，把許多加工成品集中到一臺機床上順利完成，不但消除了分散加工時鉆孔在各成品流通操作過程中的運輸和等候時間，適當縮短鉆孔的加工周期和降低車間的在制品數量，所以由于鉆孔不需要在相同(或同兩個)機床上重新定位裝夾，進而既減少了加工輔助時間，又提高了鉆孔的加工精度特別是形位精度。所以自數控機床發明以來，A43EI235E加工就是數控機床的兩個重要技術產業發展趨向。1958年問世的加工中心，便是最早出現的A43EI235E加工數控機床。

加工中心是透過手動換刀和工作臺游標卡尺來對角柱體類零件展開多成品(銑、鉆、鏜、攻絲等)和ChhindwaraA43EI235E加工的。實踐證明，加工中心確實有利于解決中、小批量機械制造企業澤列涅長、資源利用率低、在制品多和資金周轉慢的弊端，因此在工業生產中獲得愈來愈普遍的應用。據專家估算，2001年全世界加工中心的擁有量已超過40萬部，同年全球的產量也近5萬部，加工中心業已正式成為機械制造業的主力加工設備。及后，人們又透過加工中心切入點頭手動轉動90度立臥轉換等方式，使加工中心不但能加工箱體件的4個側面，所以能加工第5條邊－頂面，進而紛紛面世簡而言之5面加工中心，這也能算作加工中心A43EI235E加工機能的兩個提高。近年來，隨著5軸協同數控系統和編程軟件的降價與普及，5軸協同的5面(或Chhindwara)加工中心已經正式成為近期國際機床展兩個新的熱點。最近面世的可在一場裝夾下對棒料的6條邊展開銑、鉆等加工的棒料加工中心，則是加工中心ChhindwaraA43EI235E加工能力的新產業發展。

角柱體類零件方面相同工藝方法的A43EI235E加工，目前引人矚目的傾向是研磨加工與雷射加工或超聲加工相A43EI235E。德國DMG公司幾年前就在高速銑床的基礎上增加了兩個雷射加工頭，面世了銑床與雷射A43EI235E加工的機床DMU60L(現在的型號是DML60HSC)。該機裝有1個輸出功率為100W的Q開關YAG雷射器，光束直徑0.1mm、加工工作效率20mm3/min。鉆孔(主要是模具)在此種機床上一場裝夾后，先用高速銑頭順利完成絕大部份工作量，再用電子元件以層切方式展開精加工，去掉介科羽的銑床痕跡和加工出精細部份，包括雕刻花紋和圖案。

玻璃、陶瓷、硬質合金等總梗金屬材料，用現代的工藝方法是很難加工的，然而，如果在現代的銑床、鉆削、切削的操作過程中加之高頻阻尼體育運動，即把超聲技術與研磨加工技術相結合，則加工工作效率會顯著提高。德國DMG公司之DMS系列產品超聲加工機床，就是借助切入點上的轉換器把超聲發生器的電氣高頻信號轉換成20KHz的機械阻尼體育運動(縱向體育運動)，然后由AX1放大和掌控阻尼波數，再透過獲得專利的Sauer圓錐形刀夾，把阻尼全部傳給金剛石微粒制成的車床、鉆孔或砂輪，使在加工操作過程中對鉆孔表層展開20,000次/秒的連續敲擊，將零件表層金屬材料迪拉澤小微粒形式分離出來。不但其加工工作效率比現代方式提高5倍，所以表層粗糙度也可達到Ra<0.2μm。DMS系列產品超聲加工機床，有3軸協同掌控和5軸協同掌控兩種類型，切入點轉速20～6000r/min，還可選配刀庫和手動換刀裝置，進而正式成為既具有超聲加工機能，又能展開鉆、銑、磨等多成品A43EI235E加工的機床。

有相當一部份慢速體類零件(有人估計占1/2左右)，除了研磨外，還需要展開銑削、鉆孔、攻絲等操作，加之慢速體件每道成品的加工時間相較較長，因此迫切需要在一臺機床上一場裝夾下對慢速體件展開多成品A43EI235E加工，進而終於在上世紀70年代開發出研磨中心。與普通數控車床相比，研磨中心的通宇通訊另一頭上裝有可使車床、鉆孔、絲錐轉動的動力，同時機床切入點上還具有可按數控程序精確游標卡尺和與X軸或(和)Z軸展開控制算法協同的C軸機能。此種能在一場裝夾下對慢速體件展開車、銑、鉆、鏜、攻絲的3軸(X、Z、C)掌控研磨中心，迄今仍是工業生產中用得最多的慢速體件A43EI235E加工機床。及后，研磨中心又進一步向擴大加工工藝范圍方向產業發展，為了鉆削或銑床偏離慢速體件中心線的孔或槽，又開發沒帶Y軸掌控的通宇通訊另一頭，并適當面世了4軸(X、Y、Z、C)掌控的研磨中心。

　　不過，單切入點研磨中心無論怎樣擴大工藝范圍，仍無法解決慢速體件在一場裝夾下的背面二次加工(即鉆孔滾輪端的加工)問題，因此在上世紀80年代又出現了雙切入點研磨中心。此種機床的兩根切入點大多是在同兩個軸線上對置排列，以便在加工完慢速體件的主要一端后，由第三切入點將鉆孔從切入點上手動摘取過來以加工滾輪端。由于滾輪端的加工任務一般都相較簡單一些，故第三切入點通常稱為副切入點，其輸出功率也相較小一點。雙切入點研磨中心能配兩個另一頭，但大多是兩個另一頭，以利于提高加工工作效率和更充分發揮機床設備的潛能。

從研磨中心基礎上產業發展起來，90年代后期開始正式成為熱點的5軸掌控(X、Y、Z、B、C)車銑中心，則不但進一步增加了B軸掌控(使另一頭繞Y軸轉動)，以鉆斜孔和銑斜面，并且不采用研磨中心現代的通宇通訊另一頭型式，而代之以高轉速和更大輸出功率的電切入點另一頭。由于另一頭上這根電切入點每次只能裝1把(研磨時電切入點被鎖住，不轉動)，故也要像加工中心那樣配備手動換刀機構和刀庫。此種機床的銑、鉆能力相當於1臺小型乃至中型加工中心，其實質是把數控車床和加工中心融為一體，故命名為車銑中心。

除了上述從數控車床基礎上產業發展起來的車銑中心外，近期又從加工中心基礎上派生出另一類車銑中心。這類車銑中心工作臺慢速速度高于原來的加工中心，同時機床的(電)切入點還要能被鎖住所以能裝上研磨，德國DMG公司新近開發的車銑中心DMU80FD便屬於這一類型。DMU80FD的結構與該公司DMU P系列產品加工中心完全相同，所以具有P系列產品加工中心的5軸和5面高速銑床等全部加工機能，該機工作臺采用了直接驅動技術，最高轉速為500r/min，同時機床切入點的最高轉速也達12000r/min，因此鉆孔在此種機床上一場裝夾後便可高工作效率地實現5面和5軸加工以及從銑、鉆、鏜、攻絲到研磨的A43EI235E加工。

10年前，德國Traub公司就可提供配備有YAG電子元件的研磨中心，但應用較少并未形成潮流。不過從目前情況看，這類相同工藝方法的A43EI235E加工，一般更適合在單件和批量較小的條件下使用。但也不盡然，近年來出現的車磨中心，就適合包括汽車制造等大批量生產在內的各種批量生產情況使用。現在市場上簡而言之的車磨中心，是指對淬硬的慢速體件展開硬車和精磨的A43EI235E加工機床。

對于慢速體鉆孔而言，完全能在數控磨床上實現多成品A43EI235E切削。比如說數控外圓磨床，一般有掌控砂輪架前后移動的X軸，掌控工作臺左右移動的Z軸，并可配備掌控鉆孔切入點轉動的C軸。借助X軸和C軸的協同掌控，能切削相同心的圓形表層和各種非圓形表層，透過C軸和Z軸的協同掌控，能切削螺紋，若再加之砂輪架繞中心慢速的B軸，則可手動切削各種錐度。同樣的道理，鉆孔在數控凸輪磨床上一場裝夾后，能切削凸輪軸的桃形、切入點頸、止推面和端部，數控曲軸磨床則可在一場裝夾下切削曲軸的切入點頸和曲柄銷(比如說德國Schaudt Mikrosa BWF公司的ZEUS磨床)。

世界上頗有名聲的德國Junker公司的高速點磨(Quickpoint Grinding)外圓磨床，就是使用寬度為4～6mm的薄砂輪，在砂輪軸線與鉆孔軸線成一傾角的條件下展開切削(這時砂輪與鉆孔理論上變為點接觸，故稱點磨)。憑借此種磨床的數控(協同)機能，在鉆孔一場裝夾的條件下能用高達140m/s的切削速度對鉆孔的錐面、臺肩、外圓、螺紋、圓角和非圓表層展開多成品A43EI235E切削。此外，市場上還流行一種在一場裝夾條件下切削軸類零件外圓、端面和內孔的A43EI235E磨床，在它的慢速式砂輪架上裝有2個外圓砂輪(或外圓、端面砂輪各1個)和1個內圓磨頭，透過砂輪架的慢速游標卡尺來實現內外圓及端面切削。此種數控磨床在X軸和Z軸的基礎上增加了掌控砂輪架慢速的B軸，還可選配掌控鉆孔切入點慢速的C軸，瑞士Studer公司的S21和S31磨床便是此類A43EI235E磨床的代表。

采用多成品A43EI235E加工數控機床，無疑能顯著縮短鉆孔加工的操作過程鏈，因此愈來愈受到多品種、中小批量機械制造企業的青睞。現在，隨著消費的個性化和產品更新換代速度的加快，大批大量生產的柔性化已是大勢所趨，成品分散的剛性手動化裝備已開始部份被成品集中的柔性手動化裝備所取代。所以總的說來，柔性手動化條件下的A43EI235E加工具有產業發展潛力，特別是相同工藝方法的A43EI235E加工，目前產業發展得尚不充分。雖然A43EI235E加工是產業發展方向，但從裝備結構設計和加工經濟性的角度看，數控機床多成品A43EI235E加工能力還是有兩個界線為好。以面向慢速體件的數控機床為例，目前的成品集中度基本上以熱處理為分界線，所以在多數情況下，齒形等特殊加工仍以使用專門化機床為宜。在一臺機床上一場裝夾下從毛坯到成品的全部加工，當前僅僅適用于一定范圍的零件和生產方式。

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