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做機(jī)械零件(做機(jī)械零件加工如何尋找客戶)

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做機(jī)械零件(做機(jī)械零件加工如何尋找客戶)

2023-08-13 11:55:45
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本文目錄

制作一個機(jī)械零件的基本環(huán)節(jié)有哪些?現(xiàn)代加工方法的特點(diǎn)? 機(jī)械零件的設(shè)計都有哪些步驟方法? 七日殺機(jī)械零件怎么得? 常用機(jī)械零件有哪幾種? 小機(jī)械加工廠一年利潤? 誰知道機(jī)械零件的設(shè)計準(zhǔn)則是什么,還有設(shè)計方法?

制作一個機(jī)械零件的基本環(huán)節(jié)有哪些?現(xiàn)代加工方法的特點(diǎn)?

零件設(shè)計繪出圖紙,確定工藝流程,毛坯加工制造(鑄造、鍛造、焊接,形鋼及熱處理),機(jī)械加工,熱處理,機(jī)械加工,檢驗(yàn)驗(yàn)收。

現(xiàn)代加工方法是精密鑄造,精密鍛造,無屑和少屑加工,數(shù)控機(jī)械加工,加工自動控制流水線。

機(jī)械零件的設(shè)計都有哪些步驟方法?

一、機(jī)械零件的常規(guī)設(shè)計方法

1、理論設(shè)計

理論設(shè)計是根據(jù)設(shè)計理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所進(jìn)行的設(shè)計。它又可分為設(shè)計計算和校核計算兩類。設(shè)計計算是根據(jù)零件的工作情況,選定計算準(zhǔn)則,按其所規(guī)定的要求計算出零件的主要幾何尺寸和參數(shù)。校核計算是先按其他辦法初步擬定出零件的主要尺寸和參數(shù),然后根據(jù)計算準(zhǔn)則所規(guī)定的要求校校零件是否安全。由于校核計算時,已知零件的有關(guān)尺寸,因此能計入影響強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)因素和尺寸因素,計算結(jié)果比較精確。

2、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計

經(jīng)驗(yàn)設(shè)計是根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)公式或設(shè)計者本人的工作經(jīng)驗(yàn),或借助類比方法所進(jìn)行的設(shè)計。這主要適用于使用要求不大變動而結(jié)構(gòu)形狀已典型化的零件,如箱體、機(jī)架、傳動零件的結(jié)構(gòu)要素等。

3、模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計

這種設(shè)計是對一些尺寸巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重要零件,根據(jù)初步設(shè)計的結(jié)果,按比例制成小尺寸的模型,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)手段對其各方面的特性進(jìn)行檢驗(yàn),再根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對原設(shè)計進(jìn)行逐步修改,從而達(dá)到完善的設(shè)計。模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計是在設(shè)計理論還不成熟,已有的經(jīng)驗(yàn)又不足以解決設(shè)計問題時,為積累新經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展新理論和獲得好結(jié)果而采用的一種設(shè)計方法。但這種設(shè)計方法費(fèi)時、耗資,一般只用于特別重要的設(shè)計中。

二、機(jī)械零件設(shè)計的一般步驟

1)選擇零件的類型和結(jié)構(gòu)。這要根據(jù)零件的使用要求,在熟悉各種零件的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

2)分析和計算載荷。分析和計算載荷,是根據(jù)機(jī)器的工作情況,來確定作用在零件上的載荷。

3)選擇合適的材料。要根據(jù)零件的使用要求、工藝要求和經(jīng)濟(jì)性要求來選擇合適的材料。

4)確定零件的主要尺寸和參數(shù)。根據(jù)對零件的失效分析和所確定的計算準(zhǔn)則進(jìn)行計算,便可確定零件的主要尺寸和參數(shù)。

5)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。應(yīng)根據(jù)功能要求、工藝要求、標(biāo)準(zhǔn)化要求,確定零件合理的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸。

6)校核計算。只是對重要的零件且有必要時才進(jìn)行這種校核計算,以確定零件工作時的安全程度。

7)繪制零件的工作圖。

8)編寫設(shè)計計算說明書。

三、機(jī)械零件的設(shè)計計算

機(jī)械零件的主要尺寸常常需要通過理論計算確定。理論設(shè)計計算是根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作情況,將它合理簡化成一定的物理模型,運(yùn)用理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、摩擦學(xué)、熱力學(xué)、機(jī)械振動學(xué)等理論或利用這些理論推導(dǎo)出設(shè)計公式、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來進(jìn)行設(shè)計。理論設(shè)計計算可分為設(shè)計計算和校核計算兩種。

1)設(shè)計計算。按設(shè)計公式直接求得零件的有關(guān)主要尺寸。

2)校核計算。已知零件各部分的尺寸,用設(shè)計公式校核它是否滿足有關(guān)的設(shè)計計算準(zhǔn)則。

為了使設(shè)計計算的結(jié)果更符合實(shí)際,應(yīng)該多方面參考過去成功的設(shè)計和實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。對于一些大型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重要零件,必要時還可以進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn)或?qū)嵨飳?shí)驗(yàn)。

七日殺機(jī)械零件怎么得?

1.

首先,去加油站找車,用扳手拆卸車獲得機(jī)械零件和機(jī)油。

2.

接著,用電鉆在路邊挖小石子、生鐵和黏土,再使用熔爐將生鐵制作為鍛鐵。

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常用機(jī)械零件有哪幾種?

常用機(jī)械零件有以下:1. 斜面類簡單機(jī)械:斜面、螺旋、劈。2. 杠桿類簡單機(jī)械:杠桿、滑輪、輪軸、齒輪。3. 對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處,如齒輪、混合輥等。4. 旋轉(zhuǎn)的軸,包括連接器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。5. 旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險的,如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。6. 旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件間的咬合處,如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。機(jī)械零件又稱機(jī)械元件(machine part)是構(gòu)成機(jī)械的基本元件,是組成機(jī)械和機(jī)器的不可分拆的單個制件。機(jī)械零件既是研究和設(shè)計各種設(shè)備中機(jī)械基礎(chǔ)件的一門學(xué)科,也是零件和部件的泛稱。

機(jī)械加工廠一年利潤?

有一百萬元左右。在鎮(zhèn)上工業(yè)區(qū)開了一家小機(jī)械加工廠,有二十幾個工人,主要外加小機(jī)械配件和零件加工生產(chǎn),對每個產(chǎn)品必須嚴(yán)格質(zhì)量要求,包括車床,平床都得把關(guān)好。為客戶的信譽(yù)和質(zhì)量從嚴(yán)生產(chǎn),每個月生產(chǎn)訂單還充足,除去開支,利潤可觀。

誰知道機(jī)械零件的設(shè)計準(zhǔn)則是什么,還有設(shè)計方法?

1、強(qiáng)度準(zhǔn)則  要求機(jī)械零件的工作應(yīng)力σ不超過許用應(yīng)力[σ]。其典型的計算公式是:  (3-16)  σlim——極限應(yīng)力,對受靜應(yīng)力的脆性材料取其強(qiáng)度極限,對受靜應(yīng)力的塑性材料取其屈服極限,對受變應(yīng)力的零取其疲勞極限。  S——安全系數(shù)。  2.剛度準(zhǔn)則  機(jī)械零件在受載荷時要發(fā)生彈性變形,剛度是受外力作用的材料、機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力。材料的剛度由使其產(chǎn)生單位變形所需的外力值來量度。機(jī)械零件的剛度取決于它的彈性模量E或切變模量G、幾何形狀和尺寸,以及外力的作用形式等。分析機(jī)械零件的剛度是機(jī)械設(shè)計中的一項(xiàng)重要工作。對于一些需要嚴(yán)格限制變形的零件(如機(jī)翼、機(jī)床主軸等),須通過剛度分析來控制變形。我們還需要通過控制零件的剛度以防止發(fā)生振動或失穩(wěn)。另外,如彈簧,須通過控制其剛度為某一合理值以確保其特定功能。剛度準(zhǔn)則是要求零件受載荷后的彈性變形量不大于允許彈性變形量。剛度準(zhǔn)則的表達(dá)式為  (3–17)  y是彈性變形量,如撓度、縱向伸長(縮短):[y]為相應(yīng)的許用彈性變形量。零件的彈性變形量可由理論計算或經(jīng)實(shí)驗(yàn)得到,許用變形量則取決于零件的用途,根據(jù)理論分析或經(jīng)驗(yàn)確定。  3.耐熱性準(zhǔn)則  由于摩擦等原因,機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)械零件和潤滑劑的溫度一般會升高。過高的工作溫度將導(dǎo)致潤滑效果下降,同時,還會引起零件的熱變形、硬度和強(qiáng)度下降,甚至損壞。如在高溫時,金屬機(jī)械零件可能發(fā)生膠合、卡死;塑料等非金屬機(jī)械零件可能發(fā)生軟化,甚至熔化等,在某些場合還會引起熱應(yīng)力。耐熱性準(zhǔn)則一般是控制機(jī)械零件的工作溫度不要超過許用值,以保證零部件正常工作,其表達(dá)式是  (3–18)  為了改善散熱性能、控制溫升,必要時可以采用水冷或氣冷等措施。  4. 振動穩(wěn)定性準(zhǔn)則  當(dāng)激勵的頻率等于物體固有頻率時,物體振幅最大,激勵的頻率與固有頻率相差越大,物體的振幅越小。激勵的頻率接近物體的固有頻率時,受迫振動的振幅會很大,這種現(xiàn)象叫做共振。振動穩(wěn)定性指機(jī)械零件在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時避免發(fā)生共振的品質(zhì)。  為了延長機(jī)器的壽命,為了避免軸和機(jī)器的損壞,應(yīng)驗(yàn)算軸的振動穩(wěn)定性,特別是高速機(jī)器的軸。振動穩(wěn)定性準(zhǔn)則要求機(jī)械零件的固有頻率應(yīng)與激勵的頻率錯開,保證不發(fā)生共振。  設(shè)機(jī)器中受激勵作用的零部件的固有頻率為f,激勵力的頻率為fp,一般要求  fp 1.15 f (3–19)  改變機(jī)械零件的剛度和質(zhì)量可以改變其固有頻率。增大機(jī)械零件的剛度和減小其質(zhì)量,提高其固有頻率;減小機(jī)械零件的剛度和增大其質(zhì)量則降低機(jī)械零件的固有頻率。有時,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時為了防止共振要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。  軸產(chǎn)生共振的主要原因是:由于材料內(nèi)部質(zhì)量不均勻,加之制造和安裝的誤差,使其質(zhì)心和它的旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏差,軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生慣性力,這個慣性力使轉(zhuǎn)子作強(qiáng)迫振動。軸在引起共振時的速度稱為臨界速度。在臨界速度下,這個慣性力的頻率等于或幾倍于轉(zhuǎn)子的固有頻率,因此發(fā)生共振。  5.壽命準(zhǔn)則  為了保證機(jī)器在一定壽命期限內(nèi)正常工作,在設(shè)計機(jī)械零件時必然要對機(jī)械零件的壽命提出要求。需要說明,在機(jī)器壽命期限內(nèi),零件是可以更換的,也就是說某些機(jī)械零件的壽命可以比機(jī)器的壽命短。機(jī)械零件的壽命主要受材料的疲勞、磨損和腐蝕影響。  為了避免發(fā)生零件疲勞引起的失效,如疲勞斷裂,應(yīng)根據(jù)機(jī)械零件壽命對應(yīng)的疲勞極限計算疲勞強(qiáng)度。即根據(jù)壽命要求,結(jié)合零件轉(zhuǎn)速等具體情況,根據(jù)式(3-6),計算出應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為N時的疲勞極限,再代入強(qiáng)度條件式,計算疲勞強(qiáng)度。當(dāng)滿足疲勞強(qiáng)度時,可以保證機(jī)械零件在破壞前的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到壽命要求。  磨損一般是不可避免的。在一定條件下,腐蝕也是不可避免的,如橋梁結(jié)構(gòu)件、地埋鋼質(zhì)管道的腐蝕等。在設(shè)計時,主要是保證機(jī)械零件在壽命內(nèi),不要發(fā)生過度的磨損和腐蝕。磨損發(fā)生的機(jī)理尚為完全被人們掌握,影響磨損的因素也比較多,一般根據(jù)摩擦學(xué)設(shè)計原理來改善摩擦副的耐磨性。主要措施有:合理選擇摩擦副材料;合理選擇潤滑劑和添加劑;控制摩擦副的工作條件,如壓強(qiáng)、滑動速度和溫升。  到目前為止,還沒有實(shí)用、有效的腐蝕壽命計算方法,通常從材料選擇及防腐處理方面采取措施。如選用耐腐蝕的材料,采用表面鍍層、噴涂、磷化等處理。  6. 可靠性準(zhǔn)則  可靠性是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。產(chǎn)品的質(zhì)量一般應(yīng)包含性能指標(biāo)和可靠性指標(biāo)。機(jī)械產(chǎn)品的性能指標(biāo)是指產(chǎn)品具有的技術(shù)指標(biāo),如機(jī)械的功率、轉(zhuǎn)矩、工作力、工作速度等。如果只有性能指標(biāo),沒有可靠性指標(biāo),產(chǎn)品的性能指標(biāo)也得不到保證。例如,一臺技術(shù)先進(jìn)的飛機(jī),如果可靠性不高,勢必經(jīng)常發(fā)生故障,影響正常飛行和增加維修費(fèi)用,甚至可能造成嚴(yán)重的事故。產(chǎn)品的可靠性用可靠度R(t)來衡量。

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