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軸套加工應(yīng)選用什么加工方法? 普通車床加工軸套要用到哪些夾具和? 什么是軸?什么是軸套? 軸套類圖紙用標(biāo)注同心度嗎?如果不標(biāo)注別人知道是多少嗎? 免鍵軸套的工作原理? 中軸套筒是什么?軸套加工工藝步驟表面由外圓柱面,階梯外圓面,退刀槽及螺紋等表面組成,其中Φ39,Φ30這兩個直徑尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。表面粗糙度要求為1.6,為了保證同軸度通常減小切削力和切削熱的影響,粗精加工分開,使粗加工中的變形在精加工中得到糾正,采用粗車——半精車——精車——粗磨(1) 車外圓和端面確定機床坐標(biāo)原點(對刀)。(2) 裝夾左端面,車右端面并用尾座小鉆頭確定孔位,然后用頂尖裝置頂緊。(3) 粗車外圓留加工余量0.2-0.5mm。將圖紙上尺寸加到到Φ39.5,Φ30.5,Φ20.5。(4) 精加工各外圓尺寸,到達圖紙的要求,重點保證Φ30外圓尺寸。(5) 加工退刀槽,槽4x2。(6) 用60°螺紋刀粗——精加工M20x2的螺紋達到圖紙要求。(7) 調(diào)頭裝夾,選用4mm的槽刀切斷工件的同時將右端進行倒角。(8) 去除毛刺,檢測工件的各項要求。
機床常見不同種類的回轉(zhuǎn)頂針的用途:
1、輕型回轉(zhuǎn)頂針精密級輕型回轉(zhuǎn)頂針主要用于小型車床上加工軸套類零件,借助中心孔定位,使被加工零件得到很高的尺寸精度,由于高轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)頂針精度高,轉(zhuǎn)速高,所以,是小型精密車床上作高速切削時必備的一種附件。
2、中型回轉(zhuǎn)頂針中型回轉(zhuǎn)頂針主要用于一般車床上加工軸套類零件,借助中心孔定位,使被加工零件得到很高的尺寸精度。
3、重型彈性回轉(zhuǎn)頂針重型彈性回轉(zhuǎn)頂針主要用于較大型車床上加工軸套類零件。由于承載大,能通過自動調(diào)節(jié)來吸收工件的熱變形,控制熱應(yīng)力,所以,最適于高數(shù)強力切削。
4、傘型回轉(zhuǎn)頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,使被加工零件具有較高的尺寸精度,適于作強力切削。
5、插入式回轉(zhuǎn)頂針插入式回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工各種軸套類零件,并附帶5個不同形狀和角度的頂針插頭。以擴大使用范圍。
6、固定頂針固定頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。
7、合金回轉(zhuǎn)頂針硬質(zhì)合金固定頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。
8、帶壓出螺母頂針帶壓出螺母頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。
9、半缺合金頂針硬質(zhì)合金半缺頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。
10、內(nèi)撥頂針及外撥頂針外撥動頂針主要用于車床上,代替卡盤加工軸類零件。它是適于作大批量生產(chǎn)的一種高效率不停車夾具。
做成整圓筒形的保護軸的套筒稱為軸套軸瓦相當(dāng)于滑動軸承的外環(huán),軸套是整體的,并且相對軸是靜止的,而軸瓦有的是分片的,相對軸是旋轉(zhuǎn)的。
軸頸:組成軸被軸承支承的部分;
軸瓦:與軸頸相配的零件;
軸套:做成整圓筒形的套筒
其實不只是軸套類零件,任何類型的零件是否標(biāo)注同心度(或其它的形位公差)要看零件的使用要求。
零件有形位公差要求就一定要標(biāo)注出來,因為它往往關(guān)系到零件的加工工藝,不同的加工方法加工出來的零件精度自然不同。
另外,即使圖紙上有未注尺寸的精度要求,但卻沒有形位公差的要求,所以不標(biāo)注別人是不會清楚你對套類零件同心度要求的。
免鍵軸襯是一種靠摩擦聯(lián)接的工具,免鍵軸襯將螺栓連接的緊固力通過錐面轉(zhuǎn)換為對內(nèi)徑側(cè)面的表面壓力,同時不需要費時的軸和連軸部的鍵加工,組裝時的磨合作業(yè),使軸和聯(lián)軸部牢固連接。
免鍵軸襯工作原理:只需要緊固螺栓,就可以簡單安裝導(dǎo)向軸和零件(帶輪,齒輪,鏈輪).使用時不會發(fā)生松動問題,因此用于重復(fù)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)的地方特別有效。 只需緊固螺栓就可安裝,因此可以實現(xiàn)零件的同軸度。 無需進行費時的軸和聯(lián)軸部的鍵加工,組裝時的磨合作業(yè),因此總成本降低。
中軸套筒可調(diào)節(jié)自行車車架,包括前立管、橫梁、車座安裝管、中軸套
筒、中立梁以及固接于所述中立梁的后上叉和后下叉,所述后上叉和后下叉末端固接于后車輪軸處,
所述中立梁為弧形結(jié)構(gòu),中立梁上設(shè)有弧形凹槽和用于開合所述弧形凹槽的蓋體。
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